Honda - HONDA CB400空想科学小説 SPEC2 NC39【買いもとめる者結論付ける】 バイク-バイク車体

⭐CB400SF SPEC2 NC39⭐ マフラー以外フルノーマル車両を購入しチョイワル風にカスタムした車両。 マフラーとサス以外純正パーツ揃ってます。 乗り手若くないのでノンコール車 ノーマル時の前所有者は５０代の方 冬でもチョーク要らずセル１始動の絶好調の車両です。 屋内保管で雨天走行０。 詳細 ・車検　令和８年１０月 ・走行距離　３９０００キロ台　実走行車両 ・タンク内錆無し ・イモビ内蔵メインキー１本 ・盗難防止セキュリティー ・先月５月８日に新品バッテリーに交換 ・半年前にエアクリとサブクリ新品交換 ・NGKパワーケーブル赤(車両購入時から装着) ・１年前にフロントフォークをフルオバーホール ・オイル交換　毎年２０００キロ以内　(年間で全然走って無いが交換してます。) 冬場はフューエルワン２本を４回に分けて投入。 ・以下新品交換 BEETポイントカバー、BEETジェネレーターカバー、タイヤ前後、ゴールドチェーン、ドライブスプロケット、ドリブンスプロケット、NGK Moto DXプラグ、リアマスターキャップメッキ、マスターシリンダーキャップBEET風を新品に交換後５００キロ位走行 ・前回の車検前に以下新品交換 タックロールシート、アクセルワイヤー×２本、クラッチワイヤー、メッシュブレーキホース、バンジョーメッキ、スタビ、メッキホーン、ブリーザーホース、メッキエンジンガード、メッキチェーンカバー、電圧表示付きUSB電源、リアサス、ワンズカルスロ金、バーエンドメッキ、メッキメターカバー、メッキラジエターカバー、プリティーレーシング流３マフラー、ブレーキ＆クラッチレバー、中古ハリケーンタンデムバー ・ノーマルハンドルから社外ハンドルに変えた為、構造変更済み ・電装系全てLED　球切れ無し　メーター内ピンクLED ・ウィンカー前後ハイフラ抵抗器付き リレー事態もハイフラ抵抗のリレーに交換　点滅速度変更も可能。 ・フロントウィンカーポジション時ホワイトでウィンカー時はアンバー。 ・社外クリアーテール　内部基板全てLEDでブレーキで激眩しく光ります。 丸テールが好きじゃない為テール内全て光る全点灯仕様。 ・社外羽テール 唯一の不具合一点 時計調節不可　内部ボタン折れてました。 時計設定方法教えます。